Сегодня автомобили стоят недёшево. А средств на покупку машины у людей обычно впритык. Поэтому многие автолюбители ищут различные варианты сэкономить. Например, некоторые из них рассматривают покупку битого авто под восстановление. Часто такие экземпляры приобретают за рубежом. Но и в России немало подобных объявлений. Порой это кажется весьма выгодным и заманчивым. Но так ли это на самом деле? Стоит ли покупать автомобили после аварии? И когда это делать можно, а когда – нет?
Стоит отметить, что битость битости рознь. Одно дело, если автомобиль имеет серьёзные повреждения силовой структуры, двигателя и других сложных и дорогостоящих элементов. Связываться с такими обычно не стоит. Восстановление может оказаться не только нереально дорогим и невыгодным, но и не позволит порой вернуть авто безопасное и нормальное состояние. Другое дело, если разбиты лишь навесные элементы, которые относительно легко заменить или исправить. Такое авто после ремонта прослужит ещё долго и будет практически ничем не хуже небитого. Но возникает вопрос: «Почему же тогда его продают, а не ремонтируют?». Возможно, автомобиль имеет какие-то скрытые дефекты и проблемы. И восстановление окажется намного сложнее и дороже, чем вы думали. А увидеть это по фото и даже при осмотре невозможно.
Во избежание подобных неожиданностей, при покупке любого битого автомобиля необходимо проконсультироваться со специалистами. Важно, чтобы машина была проверена на наличие любых скрытых неисправностей. Также необходимо, чтобы мастера сообщили стоимость ремонта и запасных частей, а также прогноз, насколько восстановление окажется эффективным. Нелишне также проверить документы и историю. Там тоже порой не исключены неприятные и опасные нюансы. Если всё устраивает, то такое авто можно покупать. Если стоимость кажется завышенной с учётом ремонта, то нужно поторговаться и попробовать сбавить цену, сообщив владельцу, сколько будут стоить работы
Самой безопасной модно назвать заказ битого автомобиля из-за рубежа через специальные посреднические компании. Такие фирмы, если они работают порядочен и честно, о чём следует узнать перед заключением сделки, самостоятельно покупают, доставляют и ремонтируют понравившуюся заказчику машину. Все этапы работы тщательно согласовываются с клиентом. Риски компания берёт на себя. В ней есть специалисты, способные верно оценить состояние и масштаб повреждений автомобиля, проверить документы и грамотно выполнить иные работы. Да и ремонт производится качественно и у проверенных мастеров. Покупают подобные авто на специальных аукционах битых автомобилей от страховых компаний. За границей там всё прозрачно и честно, обман маловероятен. А в продаже часто встречаются машины с небольшими повреждениями, которые иностранцу выгоднее продать, чем восстанавливать, учитывая выплату по страховке. И стоят такие авто, даже с учётом восстановления, намного дешевле порой, чем такие же, но небитые экземпляры в России или с доставкой из другой страны. И после ремонта на них вполне можно долго и безопасно ездить. На все работы даётся длительная гарантия.
Покупка автомобиля после дорожно-транспортного происшествия всегда имеет некоторые риски. Но порой они бывают минимальными и оправданными. А потому такое авто покупать можно. И делать ли это – решать вам.
А вы бы купили битое авто? Делали так? Делитесь своими мыслями и подписывайтесь на канал.